幻想破碎,马自达转子跑车量产无望

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牛牛车网网友名字ZERO含有非法字符问：

马自达RX-9什么时候量产啊？

牛牛车网网友TurboGuo答：

有太多的车迷痴迷于马自达的转子跑车，希望一个新的车型能够取代早已停产的的RX-7和RX-8车型。可惜，我们从年就被戏弄了，当时马自达跑车部门负责人NobuhiroYamamoto确认了转子跑车复兴的这个项目，然后去年RX-Vision概念车的发布又让转子引擎粉颇为激动，这台双门2座前置后驱跑车采用了转子发动机，群众一度以为搭载转子引擎的跑车将被马自达复活。但现在看来，马自达正在逐步退出这项计划。

马自达首席执行官MasamichiKogai表示，目前没有计划推出比马自达MX-5更高级别的跑车，更不用说一个新的转子发动机跑车。也就是说，搭载转子引擎的马自达RX-9量产传闻已破灭。当问及是否考虑为已停产的RX-7推出混动版本的继任者时，Kogai表示：作为跑车动力的选择，马自达MX-5上1.5L/2.0L的自吸发动机在输出功率和加速上会带来更加刺激的体验。

转子发动机真的就被束之高阁了吗？倒也不是，Kogai对未来产品搭载新的转子发动机的可能性还是保持积极态度，在传统发动机都面临油耗/排放大考的时候，转子引擎的考验势必更为严峻，“如果我们打算重新量产转子引擎，我们必须确保它不会短命。并需要它来满足未来的排放法规，我们仍在进行我们的转子发动机的研发，使其拥有更少的排放和和更高燃料效率以克服所将面临的各种问题”

转子发动机曾让马自达扬名立万，但这项独门秘笈却存在着先天的技术瓶颈，即使马自达工程师为此奋斗了几十年,但转子发动机在耐用、经济以及环保上仍难与传统内燃机相比。但是，转子发动机体积小的优势却非常适合搭配电动车使用，未来转子发动机很有可能作为增程式发动机出现在电动车中，这或许也是它的另一片天地。

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