造价工程师资格考试改革实施后,考试和证书
年造价工程师考试时间为10月27、28日，而现在距离考试时间剩下两个多月的时间。虽然考试报名还未见开始，但是考试是板上钉钉的事，报名时迟早的事。而近期，国家四部委住房城乡建设部交通运输部水利部人力资源社会保障部印发《造价工程师职业资格制度规定》《造价工程师职业资格考试实施办法》的通知，确定了造价工程师资格考试改革的落实。
造价工程师年初，1月23日住建部发布了《造价工程师职业资格制度规定（征求意见稿）》、《造价工程师职业资格考试实施办法(征求意见稿)》等相关通知，引起了造价行业的巨大反响。而近期四部委确定了造价工程师资格考试改革计划，又一次引起轩然大波。由于临近考试，而且报名工作迟迟未见开始，考生就都纷纷在猜想，今年考试会不会采用新政。据小编的了解，今年造价考试采用新政的可能性极低，预计最快要到明年实施。而考试的改革，将会给造价工程师考试带来更高的考试难度，所以小编提醒，如果想考造价工程师，最好今年通过，等到新政上台，届时造价工程师考试难度又上一个台阶，就更加难以考证了。
那么这新政与旧规究竟有什么不同，改革的变化在哪里？根据小编的对官方文件的解读和分析，下面就简单的说一说造价工程师资格考试改革后，具体会有哪些变化？
级别与专业对比1、级别与专业
这次改革最明显最重要的变化之一就是这级别了，像一级建造师考试一样，把造价工程师考试分为一、二级，因而也有了一级造价工程师和二级造价工程师之称。同时，也把之前不分等级的考试分为基础考试和专业考试。在专业方面更是由原来的两个专业土木建筑工程和安装工程增加到四个土木建筑工程、交通运输工程、水利工程和安装工程。这也就说明，造价工程师考试涉及的专业面会更广，报考的人群会更多。
2.管辖与效力
划分了等级，增加了专业，自然管辖和效力也会发生变化。管理由原来的住建部和人事部新增了交通部和水利部。考试命题有原来的住建部统一命题改为：住建部负责基础考试和土建、安装专业考试命题工作；水利部负责水利专业命题工作；交通部负责交通运输工程专业命题工作。不同职能的部门负责相应专业的出题这很合理，而且新规中还说明了住建部、水利部、交通部均可将命题工作委托给具备相应能力的单位。
效力划分跟一建一样，一级造价工程师全国有效，由四部委负责管理、命题等工作；二级造价工程师仅各省级行政区域内有效，由各省级住房城乡建设、交通运输、水利行政主管部门负责管理、命题等工作。
3、考试安排
一级造价工程师考试科目不变，只是改变了考试方式，由原来的3+1模式变成了2+2模式，把管理和计价分为基础考试，而计量和案例归为专业考试。考试时长只是把计价一科原来的3小时减少了0.5小时，变成了2.5小时。而最让人
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